Последние новости промышленности

Прoeкт стрoитeльствa железнодорожной высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург требует особой схемы финансирования, сообщает “Интерфакс” со ссылкой на заявление главы Минэкономразвития Максима Решетникова.

“Я знаю ситуацию с РЖД, экономику РЖД, сейчас она нагружена инвестпроектами. Инвестпрограмму мы сейчас обсуждаем на 2022-24 годы, она не потянет этот проект. Этот проект требует особой схемы финансирования, и, если будет принято политическим руководством решение о поддержке — будем собирать под него особую схему, есть у нас наработки по этой теме”, — ответил Максим Решетников на вопрос, из каких источников будет финансироваться проект.

“Там скорее вопрос не в ФНБ. ФНБ — это ведь заемные деньги, по сути, длинная ликвидность с гарантированной доходностью. А там вопрос капитала — капитала нет. Нагрузка на капитал РЖД невозможна, потому что РЖД нагружаются долгами под Восточный полигон, под порты, под перевозки и т.д. Заменителем капитала могут быть только государственные гарантии”, — сказал министр.

РЖД приступили к проектированию ВСМ Москва-Петербург, его реализация может начаться в 2022 году. Стоимость проекта оценивается в 1,39 трлн руб.

Комментарии закрыты.