Последние новости промышленности

Нa выстaвкe ММАС-2016 проектным институтом НАМИ впервые представлен посетителям новый 12-цилиндровый двигатель и коробка передач для автомобилей, которые разрабатываются в рамках проекта «Кортеж».

По информации сотрудников НАМИ, первый экземпляр нового правительственного лимузина готов, и совсем скоро начнутся его ходовые испытания.

Новый силовой агрегат имеет рабочий объем в 6,6 литра, он способен развивать номинальную мощность до 860 л.с., при этом крутящий момент двигателя может достигать около 1470 Нм. Правда на автомобиле будет установлено его ограничение на уровне 1000 Нм.

В конструкции двигателя применена система непосредственного впрыска топлива и сдвоенная система турбонаддува, т.е. фактически в моторе использованы четыре турбины.

Основные габариты нового двигателя :

-длина — 935 мм,

-ширина — 813 мм,

-высота — 860 мм.

Вес двигателя — 310 кг.

Представители института опровергли информацию о том, что этот мотор разработан с привлечением иностранных специалистов. «Полностью российская разработка», — заявили они.

Рядом с двигателем V12 демонстрируется и автоматическая коробка передач, которая, вероятно, будет работать с вышеупомянутым мотором.

Трансмиссия получила индекс R932 и девять передач переднего хода. Помимо количества ступеней особенностью этой коробки является отсутствие традиционного гидротрансформатора: крутящий момент здесь передается посредством четырех планетарных рядов.

Отсутствие трансформатора повышает КПД коробки передач, при этом плавность переключения передач обеспечивается кратковременным буксованием специальных фрикционных элементов.

Комментарии закрыты.