Глава совета директоров «Ротека» Лифшиц сомневается в перспективе проекта развития больших газовых турбин – BigpowerNews
МOСКВA, 29 aпрeля (BigpowerNews) — Дoлгoсрoчныe перспективы газовых турбин
большой мощности вызывают сомнения, заявил в интервью РИА Новости председатель
совета директоров компании-производителя энергооборудования «Ротек» Михаил
Лифшиц.
Сейчас в РФ газовые турбины большой мощности, от 110 МВт и выше, серийно не
производятся. Это оборудование, основное на ТЭС с парогазовым циклом, пока
импортируется. Разработкой российской газовой турбины ГТЭ-170 мощностью 170 МВт
занимаются «Силовые машины», ГТД-110М на 110 МВт разрабатывает ИЦ
«Газотурбинные технологии», который образован совместно «Интер РАО», «Роснано»
и ОДК (входит в «Ростех»). Кроме того, «Интер РАО» на базе СП с американской
General Electric (GE) занимается проектом по локализации турбины GT13E2
мощностью до 210 МВт.
«Для того, чтобы идти в проект такой турбины, нужно видеть спрос на нее в
количестве минимум 10 штук в год на 10 лет. Подобного спроса еще никто не
сформировал. Мало того, с глобальной точки зрения, у меня большие сомнения в
долгосрочной перспективе больших газовых турбин вообще. В мегаполисах
ограниченное количество таких машин действительно нужно», – ответил Лифшиц на
вопрос о потенциальных планах «Ротека» по выпуску больших газовых турбин.
Он отметил, что долгосрочный спрос будут формировать, например, малые
газовые турбины и авиадвигатели. «Поэтому мне интереснее делать комплектующие
для них, как мы это делаем уже сейчас для турбин General Electric, Rolls-Royce,
ГТД-110М и так далее», – добавил он.
«ГТД-110 – это идеальная машина для большого газовоза. То есть, если мы
берем танкер для перевозки сжиженного газа, то установка такой турбины позволит
не иметь отдельных топливных баков, чем сильно отразится на размере судна. Но
для станции, где продается не газ в танкере, а электричество по регулируемому
тарифу, это решение неоднозначное. У этой турбины нет горизонтального разъема,
а значит осуществлять ее сервис и ремонт в условиях станции практически
невозможно. Как это отразится на цене, сказать сложно», – считает Лифшиц.
В РФ в 2019 году стартовала программа модернизации ТЭС стоимостью 1,9 трлн
рублей. Для проектов, попавших в нее, гарантируется окупаемость инвестиций за
счет повышенных платежей потребителей. Проекты отбираются на конкурсной основе.
Помимо общего конкурса на 2027 год 1 мая текущего года будет проведен
дополнительный отбор на базе газовых турбин на 2027−2029 годы.